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Ingénieur Sûreté de Fonctionnement Ferroviaire

CRIT Tunis Publiée le 23 octobre 2019
Expirée

Détails de l'annonce

Référence

103649

Date de publication

23 octobre 2019

Type de contrat

CDI

Lieu de travail

Tunis, Tunisie

Expérience requise

Entre 1 et 2 ans

Niveau d'études

Bac + 5

Disponibilité

Plein temps

Langues

Français

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Entreprise

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CRIT

Secteur: recrutement / ressources humaines

Taille: Entre 20 et 100 employés

Acteur global en ressources humaines: recrutement, intérim, formation et conseil RH.

Description de l'annonce

CRIT recrute pour son client, une multinationale opérant dans le secteur ferroviaire, un ingénieur Sûreté de Fonctionnement Ferroviaire. 

Mission et tâches 

Consulter toutes les spécifications fonctionnelles et techniques afin de comprendre le fonctionnement des sous-systèmes. 

Réaliser les études de sécurité tels que :

  • Le plan de sécurité, 
  • L’analyse préliminaire de dangers APD, 
  • L’analyse des modes de défaillances de leurs effets et leurs criticité AMDEC, 
  • L’analyse des risques aux interfaces externes ARIE, 
  • Initier et d’alimenter le journal de sécurité RSD tout au long des phases du projet, 
  • Le dossier préliminaire de sécurité, 
  • Le dossier de sécurité
- Réaliser les études  FDMS (Fiabilité, Disponibilité, Maintenabilité et Sécurité) 
  • Le plan FDMS 
  • L’allocation des objectifs FDMS aux sous-systèmes 
  • Les analyses FDMS par sous-système 
  • L’analyse des modes de défaillances de leurs effets et leurs criticité AMDEC 
  • Les rapports de démonstration FDM pour la phase garantie. 
Compétences requises 

 Maîtrise des calculs de probabilités, modélisations, analyses, recueil et traitement de données, etc 

 Connaissances techniques générales 

 Connaissances des réglementations et des normes FDMS 

 Connaissance en Soutien Logistique Intégré 

 Savoir anticiper et s’adapter à toutes les situations 

 Savoir être réactif et force de proposition

Profil exigé 
  • Ingénieur généraliste, ou un Master de préférence avec une spécialisation en Automatisme, Electrique, Electronique, Mécanique ou Électromécanique
  • 3 ans d’expérience professionnelle dans un domaine technique, une expérience en ferroviaire sera un plus.
  • Etre méthodologique, rigoureux et organisé 
  • Avoir un bon relationnel exigé 
  • Esprit d’équipe et d’initiative fortement recommandé 
  • Savoir gérer son stress et pouvoir travailler sous la pression 

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